Дизельный Вилочный Погрузчик 7 T
Описание
TEU является профессиональным производителем дизельных вилочных погрузчиков в Китае. Вилочный погрузчик 7 т с дизельным двигателем известен благодаря безопасности, комфорту, стабильности, эксплуатационной гибкости. Обычно он используется для подъема и транспортировки грузов вне помещений. Дизельный двигатель отличается отличными рабочими характеристиками и низкой стоимостью топлива. Этот двигатель защищен от перегрева даже при работе на низких оборотах. Погрузчик не имеет временных ограничений при работе. Грузоподъемность наших дизельных вилочных погрузчиков ранжируется от 0.5 до 45 т. Помимо данного дизельного вилочного погрузчика 7 т, мы также предлагаем бензиновые вилочные погрузчики 1.5-5 т, электрические вилочные погрузчики 1.5-4 т. Наша продукция экспортируется в страны Юго-Восточной Азии, Латинской Америки, Африки и Европы.
| Характеристики | Наименование | FD50T | FD60T | FD70T | FD80T | FD100T | |
| Грузоподъемность | кг | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | 10000 | |
| Центр нагрузки | мм | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Размеры | Макс. высота подъема | мм | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Свободный ход | мм | 205 | 205 | 210 | 205 | 205 | |
| Размер вил | мм | 1220*150*60 | 1220*150*60 | 1220*150*65 | 1220*170*75 | 1220*175*75 | |
| Габаритная длина (без вил) | мм | 3455 | 3530 | 3590 | 3740 | 4255 | |
| Общая ширина | мм | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 2245 | |
| Высота мачты (опускание вил) | мм | 2500 | 2500 | 2500 | 2625 | 2850 | |
| Общая высота с поднятыми вилами | мм | 4420 | 4420 | 4420 | 4545 | 4330 | |
| Высота до верхнего ограждения | мм | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2560 | |
| Масса подъемника | кг | 8050 | 8750 | 9450 | 10450 | 12450 | |
| Шины | Передние / задние | 4/2 | 4/2 | 4/2 | 4/2 | 4/2 | |
| Передний мост | 8.25x15-14PR | 8.25x15-14PR | 8.25x15-14PR | 8.25x15-14PR | 9.00x20-14PR | ||
| Задний мост | 8.25x15-14PR | 8.25x15-14PR | 8.25x15-14PR | 8.25x15-14PR | 9.00x20-14PR | ||
| Двигатель | Модель | ISUZU 6BG1 | Chaochai 6102 | Mitsubishi S6S-T | Chaochai 6102 | ISUZU 6BG1 | |
| Номинальная мощность | JIS PS | 112/2000 | 110/2500 | 63.9/2300 | 110/2500 | 112/2000 | |
| Номинальный крутящий момент | JIS кг-м | 42.5/1500 | 36/1650 | 28.5/1700 | 36/1650 | 42.5/1500 | |
| Количество цилиндров | 6 | 6 | 4.9 | 6 | 6 | ||
| Литраж | л | 6.494 | 5.785 | 6 | 5.785 | 6.494 | |
Дополнительный двигатель
5.0T-7.0T: Китайский 6102, Китайский 6110,Isuzu 6BG1,Mitsubishi S6S-T
8.0T-11.5T: Китайский 6110,Isuzu 6BG1
- Преимущества
- Дизельный вилочный погрузчик 7 т TEU может работать с двигателями различных моделей.
- Данный погрузчик получил сертификаты соответствия СЕ и ISO9000.
- Благодаря нашей профессиональной команде разработчиков, наши погрузчики имеют отличные рабочие характеристики. Также мы обеспечиваем наших клиентов своевременных и высококлассным обслуживанием.
- Интегрированная система управления облегчает процесс эксплуатации.
- Встроенный наклонных цилиндр обеспечивает ширину прохода.
- Наши дизельные вилочные погрузчики 7 т подходят для систем хранения, производства и распределения любых размеров. Они подходят также для суровых условий работы.
Компоненты Дизельного Вилочного Погрузчика 7 т
| Двигатель | Является основной приводной базой для всего погрузчика, он преобразует термическую энергию в механическую. |
| Система переключения передач | Состоит из сцепления, трансмиссии, основной трансмиссии, полуоси ведущего моста и других механизмов. |
| Управление | Состоит из рулевой системы и тормозного блока. |
| Рабочий блок | Он включает в себя внешнюю и внутреннюю раму, вилку, крепление, паллеты, подъемную цепь, ролики, блоки и др. Данный блок отвечает за подъем груза. |
| Гидравлическая система | Она состоит из топливного бака, гидравлического насоса, распределителя, гидравлического цилиндра, цилиндра наклона и др. Данный блок имеет значение для подъема и опускания груза. |
| Электрическая система | Состоит из источника питания, электрического блока: батареи, стартера, блока зажигания, громкоговорителя, блока освещения, генератора переменного тока. |
- Моменты, требующие особого внимания
- Оператор должен быть хорошо знаком с рабочими условиями, максимальной грузоподъемностью и максимальной высотой подъема данного погрузчика, для выбора правильной модели.
- Только оператор, прошедший специальное обучение и имеющий водительские права, может работать на дизельном вилочном погрузчике 7 т.
- Перед началом работы на погрузчике, необходимо проверить все системы управления и систему аварийной сигнализации. При обнаружении неполадок, они должны быть устранены, и только после этого можно запускать вилочный погрузчик.
- При транспортировке категорически запрещено превышать грузоподъемность. Вилка должна полностью поддерживать груз всей своей площадью, для обеспечения лучшей устойчивости, следует использовать паллеты. Запрещено приподнимать груз одной вилкой.
- Дизельный вилочный погрузчик 7 т должен стартовать, останавливаться, управляться ровно и стабильно. При скользком или мокром покрытии дороги, необходимо максимально снижать скорость.
- При полной загрузке, необходимо убедиться в стабильной фиксации и наличии уклона вилки назад.
- Необходимо своевременно проводить все мероприятия по уходу и ремонту.
Упаковка и Транспортировка
Для морской доставки дизельного вилочного погрузчика 7 т, мы упаковываем его в контейнер.
